875-RS ver.2 - как проверить исправность блока ?

[Нива]

Здравствуйте, сигнашка была установлена на Ниве 2013 г.в 2 года назад, все 2 года небольшие проблемы: периодически не закрываются двери, постоянно срабатывает сирена (даже в гараже), много раз установщики настраивали - толку 0. В последнее время, во время езды стала гаснуть приборная доска, вернее сказать, сама панель горит, а все датчики падают на 0 и пропадают электронные показатели (часы, километраж). глушишь, заводишь, все норм. Утром завел машину дистанционно с пульта. Вышел, открыл двери, вставил ключ, опустил ручник все норм, брелок пропищал все работает. Включил дворники - они не работают, тут же погасла панель. Вытащил ключ из зажигания (МАШИНА НЕ НА РУЧНИКЕ!!!) - НЕ ГЛОХНЕТ!!! Продолжает работать без ключа. Закрыл с брелка - заглохла. Завел все заработало. Еще одна особенность - машина заводится с ключа, даже если поставил на охрану с брелка! "Орет", но работает и едет, ЗАКРЫТАЯ?????

[Сергей В.]

периодически не закрываются двери,

viewtopic.php?f=49&t=1036

постоянно срабатывает сирена (даже в гараже),

viewtopic.php?f=49&t=991

а все датчики падают на 0 и пропадают электронные показатели (часы, километраж). глушишь, заводишь, все норм.

это проблема машины, это не сигналка виновата

они не работают, тут же погасла панель.

сначала чините проводку авто, потом будем разбираться с сигналкой

[Нива]

Проводку всю проверили несколько раз. Проблем не нашли. Поэтому и решили, что проблема в сигнализации...

[Сергей В.]

хорошие электрики, которые не знают, что в машине, кроме сигнализации, есть ещё много электронных блоков, которые могут быть причиной неисправности. Я Вам 100% гарантию даю, что сигнализация не может заставлять стрелки вести себя как угодно, и заставлять приборку моргать, а вот электронные мозги авто, могут.

[Нива]

А как насчет того, что закрытая машина заводится? Так точно быть не должно. Когда машина стоит на сигнализации, двигатель, как правило блокируется. Проверял на другой ниве, она не завелась! Так может проблема все таки в сигнашке?

[Сергей В.]

А как насчет того, что закрытая машина заводится?

сначала исправляем проводку, потом проверяем функционал системы
скорее всего, электрики влезли в программирование и сбросили всё на заводские настройки, что бы "вылечить" болячку и конечно, система встала в режим АКПП и спокойно может запускаться без лог.нейтрали

Так может проблема все таки в сигнашке?

нет, можете поставить авто на нейтраль и нажать 2 раза звёздочку, авто наверняка начнёт пробовать заводиться.

[Нива]

кстати, по этой ссылке:
viewtopic.php?f=49&t=991
На ниве вообще нет пластиковых деталей!
И на удары как раз сигнализация не срабатывает вообще!

[Сергей В.]

по ссылке общие рекомендации, для всех авто, а не именно для нивы
Если не срабатывает на удары, а срабатывает на что-то другое, это другое, отобразится на дисплее брелка, надо посмотреть при сработке системы

[Александр М.]

А как насчет того, что закрытая машина заводится? Так точно быть не должно. Когда машина стоит на сигнализации, двигатель, как правило блокируется. Проверял на другой ниве, она не завелась! Так может проблема все таки в сигнашке?

Если заводится с брелка, то так и должно быть.
Если и с ключа заводится в охране, то вывод простой - блокировку никто ставить и не собирался.

[Нива]

Блокировка стояла.
Приехали в другое место, где устанавливают сигнализации и там сказали, что не я первый с такими проблемами, и что поставщики не рекомендуют данную сигнашку на механику. Отключили ее и все проблемы пропали!

[Сергей В.]

БРЕД!!!!!!!!!!!!!!! сигналка отлично работает и на механике и на автомате. Надо разбираться, как система подключена, а не тупо исключать не верно сделанную блокировку, как лекарство от проблемы. Вы же теперь не скажете что и как было заблокировано, возможно я даже сообщил бы в чём проблема и как эту блокировку сделали и почему система работала не корректно. Тот кто ставил сигналку проводокрут и не умеет ставить сигналки, а те, кто сказали, что Вы не первый, так может от тех проводокрутов и приезжают к ним с одинаково неверно подключенной системой. эти сигналки продаются и ставятся на разные авто с механикой порядка 10 лет , если бы проблема был а в сигналке, были бы массовые возвраты, но их нет, значит дело в установщиках.

[Flip]

Ну насчет не рекомендуют данную сигналку для механики - точно бред! По поводу непоняток с приборкой и когда заводиться в охране. Скорее всего на блокировку разорвали не тот провод, в итоге и машина заводится и ведет себя непонятно. Сигналку сняли, блокировку восстановили - все болячки ушли!

[siga]

поставщики не рекомендуют данную сигнашку на механику.

А поинтересуйтесь, прикола ради, у этих барыг, какую сигнализацию с автозапуском они порекомендуют для механики?

[Сергей В.]

и мы все конечно знаем ответ Та, на которой они заработать могут

[Василий Х]

На ниве вообще нет пластиковых деталей!

Это как? На вашей, или на всех?

машина заводится с ключа, даже если поставил на охрану с брелка!

ВАШИ установщики не задействовали противоугонную функцию сигнализации.

Проводку всю проверили несколько раз. Проблем не нашли.

Слабо верится. Смотрите подгоревшие контакты в силовом разъёме под приборным щитком (с одной стороны подходит розовый провод, а с другой - коричневый).

[Александр М.]

Утром завел машину дистанционно с пульта. Вышел, открыл двери, вставил ключ, опустил ручник все норм, брелок пропищал все работает. Включил дворники - они не работают, тут же погасла панель. Вытащил ключ из зажигания (МАШИНА НЕ НА РУЧНИКЕ!!!) - НЕ ГЛОХНЕТ!!! Продолжает работать без ключа.

Машина обязана работать с опущенным ручником на автозапуске в случае, когда панель приборов не запитана.
Это правильный режим работы для большинства сатурновских сигналок.

А панель приборов Нивы -это та ещё беда. Довольно часты проблемы именно с самой панелью.
Но при отсутствии работы дворников и других аксессуаров причину нужно искать в штатном реле аксессуаров (неправильной блокировки её цепей).

[Александр М.]

Да, и 875-й Аллигатор - это первая и лучшая сигналка, которую я посоветую ставить на "силовой" замок зажигания и в том числе на "механику".