Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Купила машинку с установленной сигнализацией Пантера. Есть только главный брелок, запасного нет. Документов на него нет. Какой номер модели сигнализации неизвестен. Хотелось бы разобраться с автозапуском и другими приятными мелочами... На официальном сайте пробежалась по инструкциям и по картинке брелки похожи у данных моделей: SLK-600,625,650,675,775,868 RS
Есть ли у них принципиальные отличия, или любую инструкцию можно распечатать?

Есть ли у них принципиальные отличия,

у SLK-600,625,650,675, нет, а у самих их систем есть
у ,775,868 RS тоже есть
надо найти блок и определить модель точно, иначе можно ошибиться и не верно запрограммировать систему

Яна писал(а):надо найти блок и определить модель точно

А где его искать?

по проводу о светодиода или датчика удара можно дойти до блока или отключив сирену, вызвать сработку и слушать, где щёлкает реле, реле в блоке сигнализации

Сергей В. писал(а):

Есть ли у них принципиальные отличия,

у SLK-600,625,650,675, нет, а у самих их систем есть
у ,775,868 RS тоже есть
надо найти блок и определить модель точно, иначе можно ошибиться и не верно запрограммировать систему

у 775 на брелке написано 433MHz SST
у 868 есть надпись 868
у 625/50/75 алгоритм программирования одинаковый.

леон писал(а):

Сергей В. писал(а):

Есть ли у них принципиальные отличия,

у SLK-600,625,650,675, нет, а у самих их систем есть
у ,775,868 RS тоже есть
надо найти блок и определить модель точно, иначе можно ошибиться и не верно запрограммировать систему

у 775 на брелке написано 433MHz SST
у 868 есть надпись 868
у 625/50/75 алгоритм программирования одинаковый.

Нет надписей. Только pantera. Спасибо

добирайтесь до блока, если решили программировать функции, надо точно знать модель сигнализации