Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Пару лет назад установил на Шкода Йети 12 г.в. Аллигатор ТD-350 и CAN-100.
Всё прекрасно работало (как ни странно) до недавних морозов (достигало -30).
В данный момент всё работает, кроме управления ЦЗ.
Что делал: По совету коллег удерживал 10 сек кнопку программирования CAN-модуля (дескать сброс), затем попробовал заново забить номер программы. Результата не дало.
Вопрос: по аналогу подключиться к кнопке ЦЗ после засыпания авто отпирать будет, нет?

Тёса, "Октавии", же работают, а чем этот "снежный человек" не такой?

Приедет, попробую.
Терять то нечего.

Александр М. писал(а): Терять то нечего.

Тем более. Закрывачка через 680-910 Ом.(на всякий случай)

siga писал(а):

Александр М. писал(а): Терять то нечего.

Тем более. Закрывачка через 680-910 Ом.(на всякий случай)

Я в курсе. Инфу видел про 750 Ом.
Провод только не знаю, где. На кнопку тащить в центральной консоли, или в ВСМ его найти.

Думаю, кнопка - проще будет. Хотя, узнаешь цвет провода на кнопке - и в "бодике" можно, короче, как удобно.

Итак, сегодня подключился к кнопке. Всё работает нормально.
Провод коричнево-зелёный возле педали газа.
Засыпает авто через 12 минут. Отпирание есть.

Ну и нормуль