Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Доброго времени суток, пару дней назад установил в приличном месте, вроде как региональный официальный дилер "аллигатора", сигнализацию с авто-запуском S-825RS, машина у меня субару форестер МКПП, левый руль(если эт важно) проблемы в следующем:
1. при попытке поставить машину на защиту с возможностью дальнейшего авто-запуска, мотор заведен, дергаю ручник, пытаюсь вытащить ключ зажигания, происходит провал оборотов двигателя, почти до "0", через секунду выравниваются, "мантер" сказал, что так должно быть, мол газуйте, перед тем как вынуть ключ, меня это не устраивает, что делать?????
2. при попытке поставить машину просто на защиту, мотор работает, не ставя машину на ручник, выключаю зажигание и происходит следующее:
а. мотор глохнет и все хорошо!
b. мотор глохнет, но зажигается вся иллюминация на приборке, поворотники, как при постановке на авто запуск и так в течении секунды полторы, потом гаснет
c. мотор гаснет, и все опять зажигается как в случае "b" , но на доли секунды(как раз ключ вытаскиваю из замка)
и чередуется все это по-разному, как должно быть, заранее спасибо!!!
Повторно записан к установщикам на 10.02 нужны Ваши коменты, мысли, чтоб идти не с пустыми руками, заранее очень благодарен!

1. при попытке поставить машину на защиту с возможностью дальнейшего авто-запуска, мотор заведен, дергаю ручник, пытаюсь вытащить ключ зажигания, происходит провал оборотов двигателя, почти до "0", через секунду выравниваются, "мантер" сказал, что так должно быть, мол газуйте, перед тем как вынуть ключ, меня это не устраивает, что делать?????

Вам поможет схема поддержки зажигания
viewtopic.php?f=49&t=1297

2. при попытке поставить машину просто на защиту, мотор работает, не ставя машину на ручник, выключаю зажигание и происходит следующее:
а. мотор глохнет и все хорошо!
b. мотор глохнет, но зажигается вся иллюминация на приборке, поворотники, как при постановке на авто запуск и так в течении секунды полторы, потом гаснет
c. мотор гаснет, и все опять зажигается как в случае "b" , но на доли секунды(как раз ключ вытаскиваю из замка)
и чередуется все это по-разному, как должно быть, заранее спасибо!!!

должно просто выключаться
стоит сделать подпорку ручника резистором и питанием
viewtopic.php?f=49&t=2060
так же контроль сделать по тахометру и прописать обороты в систему
viewtopic.php?f=49&t=1298
и всё должно заработать как надо
можно начать с разу с контроля по тахо и тогда , возможно, подпорки не понадобятся

ВиталийАстрахань писал(а): пару дней назад установил в приличном месте, вроде как региональный официальный дилер "аллигатора", сигнализацию с авто-запуском S-825RS...
Повторно записан к установщикам на 10.02 нужны Ваши коменты, мысли, чтоб идти не с пустыми руками

По поводу

вроде как региональный официальный дилер "аллигатора"

подождём сергея В.
А так же, он сразу спросит: как организован контроль двигателя? У Вас есть, что ответить?
На счёт коментов и мыслей - боюсь цензура не пропустит.
И с "пустыми руками" уже не пойдёте к установщикам. Есть же у Вас инструкция пользователя? Просто попросите сделать так, что бы всё работало как написано, а не так как у них получилось. И терпения, Вам, терпения, терпения!

Сергей, таки опередил.

ага на 25 минут

огромное спасибо!!!!распечатаю Вашу инструкцию и установщикам отнесу)

хорошо

Сергей В. писал(а):ага на 25 минут

Не надо - на 23. Я просто пишу медленно. Дедушке простительно!