Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Здравствуйте! Можно ли использовать в качестве резервного источника питания батарею типа "Крона"? Хватит ли 9В для нормального функционирования устройства?

Как я понял при соединении с автосигнализацией по цифровому интерфейсу нельзя управлять всеми функциями сигнализации, кроме постановки\снятии режима охраны? В Bilarm GSM можно было открывать багажник, запускать двигатель, опрашивать температуру двигателя и состояние триггеров, управлять доп. каналами и т.д.

Здравствуйте! Можно ли использовать в качестве резервного источника питания батарею типа "Крона"? Хватит ли 9В для нормального функционирования устройства?

лучше поставить внешний аккумулятор небольшой ёмкости на 12В, кроны не хватит

Как я понял при соединении с автосигнализацией по цифровому интерфейсу нельзя управлять всеми функциями сигнализации, кроме постановки\снятии режима охраны?

там доп каналы ещё можно включать/выключать, они могут открывать багажник, запускать двигатель, управлять доп оборудованием.
вот, ознакомьтесь с информацией
http://www.alligator-alarms.ru/catalog/ ... ries/1852/

Спасибо! Мда, Bilarm GSM по-лучше был, зря сняли с производства. И доп. выход то один, получается запуск двигателя и все. Температуру двигателя тоже не узнать. Да и какой смысл SIM-карты в комплекте. У меня в Иркутской области она отказывается звонить и отправлять СМС. Да даже если б и звонила, то мне на Питерский номер звонить накладно. Поторопился покупать, думал будут доступны все функции сигнализации

все функции устройства описаны на сайте
по поводу сим карты, надо позвонить в билайн и чтобы они включили отправку СМС и звонки

Две недели боролся с билайном. Заработала их симка наконец.
И еще вопрос: в шнурке Bilarm GSM для связи с сигнализацией распиновка 1-1 2-2 3-3? Неохота до блока сигнализации добираться, много разбирать придется.

этот вопрос про другую систему, не надо всё в одну тему смешивать, как было указано в просьбе в правилах.