Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Всем привет хочу сигналку поставить с автозапуском, в частности аллигатор. Какую модель лучше выбрать в пределах 7 тысяч? Какая надежнее и работает менее глючно? Td 300, td 350, rs55, rs75, еще какие есть модели...Как у них брелки? Кнопки не ломаются?

Rainard писал(а):Всем привет хочу сигналку поставить с автозапуском, в частности аллигатор. Какую модель лучше выбрать в пределах 7 тысяч? Какая надежнее и работает менее глючно? Td 300, td 350, rs55, rs75, еще какие есть модели...Как у них брелки? Кнопки не ломаются?

Не в обиду, но душок уже неприятный. Почему? Объясняю:
Во-первых, TD-300, никогда не имел автозапуска.
Во-вторых, на какой, с позволения спросить, автомобиль будет колхозиться сигналка.
В- третьих, по поводу "неломаемости" кнопок отвечу: с дуру и х... сломать можно.
Определяйтесь с маркой авто и количеством своих хотелок, а там добро пожаловать!
P.S. "Alligator" глючным не бывает, априори!

alligator-alarms.ru в помощь

менее глючно?

у нас нет глючных систем вообще
TD-350 берите, дальность больше всех, кнопки не ломаются. у наших систем кнопки в принципе не ломаются, если не давить их изо всех сил. А с дуру можно ...

siga писал(а):

Rainard писал(а):Всем привет хочу сигналку поставить с автозапуском, в частности аллигатор. Какую модель лучше выбрать в пределах 7 тысяч? Какая надежнее и работает менее глючно? Td 300, td 350, rs55, rs75, еще какие есть модели...Как у них брелки? Кнопки не ломаются?

Не в обиду, но душок уже неприятный. Почему? Объясняю:
Во-первых, TD-300, никогда не имел автозапуска.
Во-вторых, на какой, с позволения спросить, автомобиль будет колхозиться сигналка.
В- третьих, по поводу "неломаемости" кнопок отвечу: с дуру и х... сломать можно.
Определяйтесь с маркой авто и количеством своих хотелок, а там добро пожаловать!
P.S. "Alligator" глючным не бывает, априори!

Ох простите за 300 модельку, реально ошибся))) Ну как уж колхозиться, обижаете) В сервисе буду ставить а не на коленке возле дома) Машина bmw e32 . По поводу кнопок спросил потому что в инете на форуме одном нашел тему где товарищ один на кнопки жаловался в 55 и 75 модели. Второй брелок типа за год сломался и починить их не могут. Обьясняет тем что сама кнопка на плате установлена под углом в 90 градусов относительно кнопок на корпусе и конструкция такая не надежная. Не утверждаю что сей товарищ писал правду, но почему бы не поинтересоваться? =) За ответы спасибо)

Прежде чем выбирать сигнализацию на автомобиль 30-летней давности, надо тщательно проверить исправность его электрооборудования.

чего-то я не понял:а разве на SP серии не все кнопки одинаково стоят?Кстати,кнопка на плате кроме пайки еще и на фиксаторах(штырьках) кажется...

Василий Х писал(а):Прежде чем выбирать сигнализацию на автомобиль 30-летней давности, надо тщательно проверить исправность его электрооборудования.

А чё хозяину париться - в сервисе тщательно проверят
Не. ну бумер же

Второй брелок типа за год сломался и починить их не могут.

такое чинится за 10-15 минут, лично чиню

Обьясняет тем что сама кнопка на плате установлена под углом в 90 градусов относительно кнопок на корпусе и конструкция такая не надежная.

они думаю, что если сильнее нажать на кнопку, сигнал будет от брелка тоже сильнее, потому и ломают кнопки, конструкция нормальная, я с такой 7 лет езжу и ни разу не сломал ни 1 кнопки.

чего-то я не понял:а разве на SP серии не все кнопки одинаково стоят?Кстати,кнопка на плате кроме пайки еще и на фиксаторах(штырьках) кажется...

у всех Sp и всех сдвоенных диалогах и 8xx серии и пантеры 6xx

Rainard писал(а): Обьясняет тем что сама кнопка на плате установлена под углом в 90 градусов относительно кнопок на корпусе и конструкция такая не надежная.

Сергей В. писал(а): у всех Sp и всех сдвоенных диалогах и 8xx серии и пантеры 6xx

И вообще во всех брелках всех производителей именно так.
Кнопки стоят под 90 градусов к плате.

Нет желания брать такой брелок в руки, не берите. Есть односторонние сигналки. Вэлкам за ними.

ТС в шоке. Ни ...уя себе насоветовали!