Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Сигнализация установлена на автомобиль Audi A4 C5 1998 МКПП.

Сила подключена так:
2 красных - +12 В
розовый - зажигание
розов-бел - не подключен
оранжевый - АСС
фиолет - стартер на стартер (подключал оба провода, которые идут с замка).

фиолет-желт (сигнальный) - стартер от замка (питание приходит правильно - только на момент прокрутки).
фиолет-бел - на 61 клемму с генератора.

стартер начинает работать по команде: с замка (ключ на прокрутке) или с блока сигнализации (автозапуск), но не отключается сам. Приходится или зажигание выключать ключом, или "с ручника" глушить.
На силовом фиолетовом при этом висит +12В.

Тоже ремонт блока?

на тест стоит прислать, а можете снять на видео работу всего этого?

могу.
что на видео должно быть?
вольтметр на фиолет (силовой) цеплять и процесс запуска отснять?

да, пусть будет и все манипуляции с замком зажигания и от автозапуска

Нашел свой косяк в установке.
После правильного подключения все работает отлично.
Спасибо.

в чём было дело?

не правильно подключился к замку.
надо было как на рисунке.

ну и прекрасно и хорошо, что признались, 99% не признаются и просто перестают писать в форум, порой не поблагодарив

я придерживаюсь другой позиции - всегда благодарить пытающимся мне помочь.
и полезно иногда, сформулировав мысли правильно написать проблему, 80% сам после этого находишь решение.

точно