Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Добрый день!
Сигнализация установлена на Nissan Tiida 2011 AT, подключена по CAN-шине. После автоопределения функционал работает удовлетворительно: управляет замками, работает режим slave, автозапуск в норме. Утром попытка завести двигатель заканчивается "тревогой", на брелке горит ключ, замками не управляет. Повторная попытка автоопределения автомобиля по CAN - весь функционал работает.
Подскажите как решить проблему?

делайте зажигание в аналоге, по этой цепи, сработка тревоги и проверяйте работу

Отключил контроль зажигания по CAN. Проблема осталась.
Надо заново автоопределение делать?

зажигание 1 и 2 не перепутаны? повесьте провод зажигания сигналки в воздухе и проверьте опять

на брелке в районе номерного знака иконка ручника не горит?
это когда тревога срабатывает индикация ключа?
может из-за просадки напруги она тормоз или ручник не видет?

Иконка в районе номерного знака не горит, горит только ключик.
Тормоз и ручник по CAN.

а как вы отключили зажигание по CAN, напишите

3-е меню (valet 8 раз), 1-ая функция, кнопка 2 пульта.

Вопрос: Правильно ли я понимаю, если отключаю контроль по CAN ручника, то контроль педали тормоза не будет функционировать?

Жёлтый провод висит в воздухе и при этом происходит сработка?
а в какой момент времени она происходит?

то контроль педали тормоза не будет функционировать?

нет, это разные зоны, отключать надо обе и можно попробовать сделать их в аналоге

Добрый день!
Прошу прощения за задержку ответа. Проблема оказалась на концевом ручника. Т.к. коробка автомат, то непонятно сработал концевой или нет (подхвата зажигания нет).

сейчас как сигналка себя ведёт?

Сейчас всё ОК. Проблем нет. Спасибо.

пожалуйста, всего доброго