Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Доброго времени, мастера!!
Сегодня поставил Pantera SLK-868RS на Тойота Камри 2006 г, АКПП.
На охрану ставится и снимается нормально, но не подаёт питание на стартер при включении автозапуска..
Три раза пытается, повороты мигают, приборка включается, но на силовой фиолетовый плюс не приходит((
Но, если поймать момент и принудительно подать плюс на провода стартера (чёрный 30, синий 50 и тонкий серый то же 50), то заводится, на запрограммированное время и глушится при нажать на тормоз.. значит обходчик иммо работает (марка Шериф, модель не знаю, стоял с предедущей сигналкой Пандора dxl3000), раз мотор запускается!!
При пуске с ключа (провод стартера разрезан..) плюс на фиолетовый от сигналки идёт и авто заводится.
От сигналки не подключил только силовой провод розовый-белый, и каналы с основного разъёма зелёный-жёлтый, тёмно-синий, серый.
Схему подключение перепроверил, всё по описанию.
Сигналка новая, вскрыть не могу, но подозреваю что то с блоком сигналки... но могу и ошибаться, первый раз имею дело с обходчиком иммобилайзера.

дело в контроле работы двигателя.
контроль сигналка видит, и думает, что работает мотор, потому не даёт питание на стартер.
делайте как тут сказано и всё будет работать
viewtopic.php?f=49&t=1298

Не хотел создавать новую тему вопрос к разработчикам. Возможно ли изменить температуру запуска. Что имеется ввиду. Минимальная температура при которой возможен автозапуск по температуре -10 возможно ли установить допусти -5 или 0. Заранее спасибо. Сигнализация SLK-868RS

Теоретически можно, только будет не верно показывать температурный датчик.