Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Давайте отключим провод контроля багажника, и после этого будем принимать решение. проблема в проводке автомобиля, или в сигнализации.

Понятно что без провода будет работать, информацию о багажнике процессор может получить только по проводу багажника, больше никак. Но такая логика пользователей противоречит желаниям делать компетентно-удивлённое лицо в адрес производителя. Дело в "науке о контактах" в данном примере с плавающим значением зависимым от времени. То есть для проверки запуска по времени или температуре вынужден "отстой", а дистанционно в любое "оживлённое" время. Мне так каца.

Юрий Фомин писал(а):Понятно что без провода будет работать, информацию о багажнике процессор может получить только по проводу багажника, больше никак. Но такая логика пользователей противоречит желаниям делать компетентно-удивлённое лицо в адрес производителя. Дело в "науке о контактах" в данном примере с плавающим значением зависимым от времени. То есть для проверки запуска по времени или температуре вынужден "отстой", а дистанционно в любое "оживлённое" время. Мне так каца.

Имея определенный опыт, я не исключаю возможности не корректной работы сигнализации, отключение от штатной проводки расставляет все по своим местам, или сигнализация, или штатная проводка автомобиля, после чего принимаем решение или сервис центр, или "колхозим" с проводкой и элементами автомобиля.

53 кузов перестали выпускать в первой половине 2006 года. Сколько лет описываемому, неизвестно. Дверные концевики бесконтактные. Кнопка открытия багажника - контактная. Находится в накладке крышки багажника вместе с подсветкой номера. Если резинка на кнопке целая, то стоит отвинтить накладку и осмотреть разъём, на предмет попадания воды.

Lew писал(а): не исключаю возможности не корректной работы сигнализации,.

Поразминаю-ка в роли контрагента тему пока не появился её возмутитель. Незнай незнай герр Лев, чтобы значение функции триггера стало противоположным без изменения потенциала возможно только программно, какая-то избирательная "некорректная" работа выходит. Исключать конечно ничего нельзя, во многом благодаря ограничению формата взаимодействий, единственным достижением которого чаще бывает отсутствие достижений. Крутым писакам обычно страшно делать, всёравно гуру говорят что сигнализация может сама некорректно себя вести. Ждём пока.

Контролька не всегда это может показать, в непонятных случаях берем осцилограф, и в течении пары минут, данный прибор расставляет все точки над "i".