Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

День добрый! Ставлю комплект Alligator C-5 и Bilarm GSM|GPS, с Alligator 2CAN. Автомобиль Тойота Аурис 2014 года, дизель. Весь набор триггеров и сигналов, за исключением капота -по CAN. Это понятно. Режим обходчика, как я определился по импульсам при автозапуске, возможен с розовым "-" и желто белым"+" проводами. Запуск с Bilarm модуля-розово-синий на сине-красный провод сигнализации "+" через реле. Вопрос по контролю ДЗ, как модуль его считывает?Входы 2 и 3, на что их подключать? Система- понятно, по CAN видит работу двигателя, будет ли модуль по этому же CANу видеть работу ДЗ? Соответственно, на время ДЗ снимать блокировки и отключать ДУ? Или ему необходим дополнительный сигнал? Иещё- коричневый провод на разъёме 12-пин модуля, -линия связи с дополнительными устройствами-это что и как? В инструкции по установке не расписано. Спасибо за понимание и ответы!

Я так понял, либо ни кто с этим не сталкивался, либо вопросы глупы)).

Для контроля ДЗ модулем, подключаем универсальный вход №3 бело-красный провод, к проводу генератора автомобиля. При реализации дистанционного запуска, при помощи провода обходчика стоит отключать контроль зажигания модулем GSM, для исключения ложных срабатываний при включении зажигания, при реализации ДЗ, в вашем случае использование коричневого провода(12 пин) не возможно.

А по CAN модуль GSM не видит работу двигателя? Когда включено зажигание, тётя про это рассказывает. Ведь если с модуля активировать запуск, он должен отзвонится. Контроль по генератору в аналоговом режиме? А Alligator С-5, так же по аналогу запитывается контроль? Или он по CAN считывает инфу? Авто Тойота, там тахо на диагностическом разъёме, городить огород с генератором-смысл? Контроль зажигания при ДЗ убрать, а контроль ДУ модуля?

А CAN модуль подключен к модулю или сигнализации?

CAN модуль, согласно схем, подключен разъёмом в сигнализацию.

В этом случае GSM модуль не будет видеть что происходит с автомобилем, по средством CAN шины.

В данном случае, как я понял, свой CAN на систему, свой на модуль GPS-GSM. В принципе, Alligator 2 can-C5, CAN-300 можно на модуль. По идее должно трудиться нормально. По шине общение будет полноценным. Просто 300-ых два модуля завалялись)), а в последнее время ставились либо 400-е, либо Alligator 2CAN.

Хотя синий и зелёный провода Rx Tx есть и на сигнализации и на модуле. По ним общение не полноценно?
По ним полноценно не получится.