Форум по автосигнализациям Alligator, A.P.S., KGB, Pantera, Jaguar, Clifford...

Здравствуйте! машина Ford Focus 2 1.8 2006 года выпуска РКПП. Машина не заводится с авто запуска. Зажигание включается реле щёлкает а толку нет. после 4 попыток на брелке мигает ключ на лобовом окне , логическая нейтраль работает редко. ручник ставлю двигатель глушу и он сразу глохнет или бывает начинает глохнуть и потом схватывается! подскажите пожалуйста что делать и куда лезть?

Устанавливали сигнализацию с использованием КАН модуля?

Да! Can card в комплекте шло!

Подключите желтый силовой провод, "Зажигание" к соответствующему проводу в проводке автомобиля, в 3-ей таблице программирования выключите контроль зажигания из CAN, это первая функция.

Спасибо! Попробую! Еще вопрос на фокусе не нашел зажигание 2(АСС) типа там провод аксессуаров он же и АСС можно синий провод соединить вместе с аксессуарами?или заглушить его?

Объедините два провода и подключайте.

Спасибо!

К сожалению проблема не ушла. С ручником все стало хорошо. Но снова показывает включенное зажигание. Стоит ключ вытащить и брелок сразу показывает ключ в окне.

Подхват зажигания происходить корректно?

Да ! Когда машина заведена ставлю брусника и только поворачивая ключ выключения зажигания брелок сразу показывает ключ в окне. Сбоев в работе двигателя нет ! И когда потом пытаюсь завести с брелка зажигание включается что то щелкает и после 4 попыток ключ в окне.

Ой не брусник а ручник

Попробуйте организовать дистанционный запуск двигателя, оставив ключ в замке зажигания, просто оставьте, ни чего поворачивать не надо.

Пробовал не получается !иммобилайзер во время попыток не моргает! Но начинает моргать попытке на второй или третьей

Не так ответил ! Я пробовал вставлять ключ после первой попытки ! Сразу ключ оставлять не пробовал

А не может такое происходить из-за дополнительной блокировки реле Saturn ?

И как правильно ее подключать?красный.бело /черный ,черный понятно куда а вот остальные особо понятно , я сейчас не помню как подключал схемы нет под рукой но точно помню что разъем NO остался не подключен! Такого ведь не должно быть?

Давайте сделаем следующим образом, во 2 таблице контроль выберем по тахосигналу, а в 3 таблице, выключим функцию двигатель заведен.

Попробую. Ну по тахосигналу я сразу поставил. А вот двигатель попробую

А когда выключу функцию двигатель заведен логическая нейтраль останется прежней?или двигатель не будет работать после выключения зажигания?

Логическая нейтраль останется функционировать.